Скутер на водні|Двох{0}}колісний автомобіль на паливних елементах для стійкої мобільності

Скутер на водні|Двох{0}}колісний автомобіль на паливних елементах для стійкої мобільності
Подробиці:
Hydrogen Powered Scooter — це двоколісний-комерційний-клас із нульовим-викидом-колісний транспортний засіб, що працює від водневого паливного елемента з протонною обмінною мембраною (PEM), доповненого внутрішньою літій-іонною буферною батареєю.
Послати повідомлення
Опис
Послати повідомлення

Огляд продукту

 

Hydrogen Powered Scooter — це двоколісний-комерційний-клас із нульовим-викидом-колісний транспортний засіб, що працює від водневого паливного елемента з протонною обмінною мембраною (PEM), доповненого внутрішньою літій-іонною буферною батареєю.

 

Параметри продукту

 

Категорія

Ключова специфікація

Тип паливного елемента

800 Вт PEM (протонообмінна мембрана).

Система охолодження

Керування температурою-з повітряним охолодженням

Гібридна система живлення

Літій-іонний буферний акумулятор 48 В/30 Аг

Стратегія пікової потужності

Подвійне живлення (паливний елемент + буферна батарея)

Оцінений термін служби

10 000 годин роботи (до 80% ефективності)

Стабільність вихідної потужності

Інтегрований перетворювач DC/DC (регульований вихід 48 В)

Матеріал каталізатора

Пластини-каталізатора на основі платини

Енергоефективність

Перетворення до ~60% хімічної-в-електрику

Діапазон робочих температур

-15 градусів до 50 градусів

Поріг деградації

ККД нижче 80% після обмеження життєвого циклу

 

Ключові характеристики

 

Робочий діапазон:150 км на одну заправку 2,5-літрового бака для зберігання водню за стандартними циклами випробувань автопарку.

 

Швидкість і класифікація:Електронне обмеження до 45 км/год, повністю відповідає європейській класифікації L1e-B і класу 3 для комерційних автопарків США.

 

Міцність шасі:Робото-зварене конструкційне сталеве шасі, що підтримує корисне навантаження 160 кг, проходить 500-годинне випробування на сольовий туман за допомогою електрофоретичного осадження (EPD), щоб мінімізувати витрати на технічне обслуговування при розгортанні прибережного флоту.

 

Трансмісія:Безщітковий двигун постійного струму на задній втулці з прямим-приводом потужністю 1500 Вт забезпечує 90 Нм максимального крутного моменту для навігації на 15% ухилу під повним навантаженням.

 

Енергоефективність:Інтегрована система рекуперативного гальмування, яка перенаправляє кінетичну енергію для оптимізації споживання паливних елементів і збільшення інтервалів заміни гальм-колодок.

 

Виробнича потужність

MOQ

20 готових одиниць (CBU) на виробничу партію.

Час виконання

45 календарних днів від перевірки депозиту до доставки в порт доставки на умовах FOB.

Заводська потужність

Задокументовано щорічний випуск 12 000 одиниць водневих паливних елементів на двох спеціальних складальних лініях.

Наявність компонентів

95% від-наявності запасів для всіх важливих блоків паливних елементів і запасних частин шасі, що зберігаються в центральному складі.

Зменшення ризиків

Для електронних контролерів і резервуарів для зберігання створено активну подвійну -інфраструктуру джерел для гарантування безперервного серійного виробництва.

OEM і налаштування

Індивідуальне корпоративне фарбування та налаштування конфігурації апаратного забезпечення доступні для замовлень понад 50 одиниць.

 

Упаковка та логістика

 

Стандартна експортна упаковка:Дерев’яні ящики зі сталевими-каркасами, створені для глобальних морських перевезень, щоб запобігти фізичним пошкодженням під час-перевезень різними видами транспорту.

 

Анти{0}}захист від корозії:Вакуумна-запечатана упаковка VCI (леткий інгібітор корозії), що забезпечує до 60 днів стійкості до вологи та-розбризкування солі, що запобігає утворенню іржі та браку під час перевірки.

 

Ефективність завантаження контейнерів (40HQ):Вміщує 36 одиниць у форматі SKD (Semi-Knocked Down) або 18 одиниць у повністю зібраній конфігурації CBU (Completely Built Unit).

 

Інкотермс і порти доставки:Повна підтримка умов FOB, CIF і DDP зі стандартною відправкою з глибоководних портів Шанхая або Нінбо.

 

Відповідність водню та небезпечним вантажам:Поставки включають сертифіковану транспортну документацію ООН для систем водневих паливних елементів, перевірені журнали-випробувань тиску, MSDS і відповідну класифікацію Коду HS для митного очищення.

 

Підтримка після-продажу

Гарантія стека

Заводська гарантія на базову водневу паливну комірку на 36 місяців або 30 000 км пробігу.

Технічна підтримка

Цілодобова спеціальна інженерна служба B2B із гарантованою 4-годинною відповіддю за угодою про рівень обслуговування та 48-годинною міжнародною пріоритетною відправкою (DHL/FedEx) важливих запасних частин.

Пакет документації

Повна технічна передача, включаючи цифрове діагностичне програмне забезпечення, EN-стандартні механічні схеми та-розібрані каталоги запчастин.

Навчання на-сайті

Розгортання-інженерних робіт на місці та навчання--програм обслуговування тренажерів, доступних для регіональних операторів автопарків із обсягом замовлення понад 100 одиниць.

 

Сертифікати та відповідність

01/

Схвалення транспортного засобу:Схвалення-типу-автомобіля відповідно до Регламенту Європейського Союзу (ЄС) № 168/2013 для категорії L1e-B.

02/

Воднева безпека:Балони виготовлено й перевірено-під тиском згідно з правилами EC79/2009 і UN ECE R134.

03/

Сертифікація під-системи:Електричні та акумуляторні під-системи, сертифіковані відповідно до стандартів CE, RoHS і UN38.3 безпеки транспорту.

04/

Відповідність EMC:Електромагнітна сумісність-автомобіля перевірено на відповідність стандартам ЄЕК ООН R10.

05/

Відстеження матеріалу:EN 10204 3.1 Звіти про випробування на стані надаються для всіх-конструкцій зі сплавів, що несуть навантаження, для перевірки металургійної відповідності.

06/

Управління якістю:Виробничі потужності перевірені та сертифіковані за стандартами ISO 9001:2015.

 

FAQ

 

З: У яких-реальних робочих умовах цей водневий скутер тестувався?

Відповідь: Платформа завершила 14-місячну багато-пілотну програму комерційного флоту, яка охоплює понад 120 000 кілометрів у змішаних міських логістичних середовищах (включно з безперервними маршрутами доставки-і зупинками в Роттердамі, Нідерланди, та Мюнхені, Німеччина).

З: Чи перевіряли продуктивність будь-які незалежні -інституції тестування?

Відповідь: Так, ключові підсистеми, зокрема ефективність трансмісії та відповідність вимогам безпеки, зазвичай перевіряються зовнішніми акредитованими лабораторіями. Ці тести проводяться за стандартизованими протоколами, узгодженими з нормативними документами ЄС і ООН.

З: Що станеться, якщо воднева система виявить витік або порушення тиску під час роботи?

A: Система розгортає двоетапну-реакцію безпеки:
Етап 1 (1,0% LEL): миттєво запускає попередження на інформаційній панелі HMI.
Етап 2 (2,0% LEL або<0.5 MPa pressure): Automatically activates the high-pressure solenoid valve to isolate the fuel cell boundary within <150 ms, followed by a 2.5-second controlled system shutdown.

З: Яка очікувана схема деградації паливного елемента з часом?

A: Замість раптової відмови продуктивність поступово знижується під час циклів навантаження через старіння каталізатора та знос мембрани.

З: Яка фактична вартість заміни та час виконання комплекту паливних елементів після досягнення гарантійного ліміту в 30 000 км?

A: Комплект для заміни встановлюється окремо від транспортного засобу та зазвичай доступний із терміном виконання від 4 до 6 тижнів від замовлення до доставки для-конфігурацій, які не є в наявності.

З: Як цей скутер порівняно з іншими двоколісними-моторами на водневих паливних елементах, які зараз доступні у конкурентів, щодо запасу ходу та швидкості заправки?

Відповідь: Більшість конкуруючих водневих скутерів того самого класу потужності пропонують від 80 до 120 км за один заправний бак, тоді як дальність ходу цієї платформи в 150 км забезпечується поєднанням ефективності стека 800 Вт і рекуперативного гальмування. Час заправки в 3 хвилини також є швидшим, ніж у кількох конкуруючих платформ, які використовують накопичувач із нижчим-тиском, що вимагає від 5 до 8 хвилин на заправку.

З: Як забезпечується довгострокова-надійність продукції у великомасштабному-виробництві?

Відповідь: перед відправленням кожна одиниця проходить багато-етапне тестування на навантаження, включаючи вібрацію, температурний цикл і симуляцію навантаження. Виробничі партії відстежуються на серійному-рівні відстеження, щоб забезпечити послідовність у виробничих циклах.

З: Як система поводиться в екстремальних температурних умовах поза стандартним діапазоном?

Відповідь: під час роботи поблизу меж навколишнього середовища система керування динамічно регулює розподіл потужності між паливним елементом і буферною батареєю.

Популярні Мітки: скутер з водневим двигуном|двоколісний-колісний автомобіль на паливних елементах для стійкої мобільності, скутер на водні в Китаї|дво-колісний автомобіль на паливних елементах для виробників екологічної мобільності

Послати повідомлення